汽车电子控制技术
课程时长: 9小时7分钟
主讲教师: 刘健
《汽车电子控制技术》是车辆工程专业的一门专业必修课,本课程的任务主要是从自动控制原理阐述汽车电子控制系统的组成、分类、系统的工作原理及故障的诊断与维修等方面的知识,使学生了解国内外汽车电子控制技术的发展动态,掌握汽车电子控制系统的基本原理和规律,培养学生运用现代仪器设备对汽车电控系统进行试验、检测、诊断的能力,以及对汽车电控系统进行技术改造和创新的能力。为日后从事汽车电器与电子技术的研究工作和实践应用奠定基础。
- 绪论:汽车电子技术的发展
- 发展历程
- 发展背景、现状及趋势
- 绪论:电子技术在汽车上的应用
- 发动机及改善排放
- 主动安全性
- 被动安全性
- 提高驾驶方便性,乘坐舒适性
- 今后发展
- 绪论:汽车电子控制技术概念及分类
- 汽车电子控制技术概念及分类
- 汽车电子控制技术基础:汽车电子控制技术
- 电控系统的基本组成与特征
- 汽车传感器
- 电子控制单元(ECU)功用
- 电子控制单元(ECU)组成
- ECU微处理器的选择、控制程序的开发
- 执行元件的类型
- 自动控制系统的分类
- 汽车电子控制技术基础:传感器的类型及功用
- 冷却液水温传感器、进气温度传感器、排气温度传感器
- 叶片式、卡门旋涡式空气流量计
- 热线、热膜式式空气流量
- 进气歧管压力传感器
- 节气门位置传感器
- 爆震传感器
- 氧传感器
- 曲轴、凸轮轴位置传感器
- 汽车电子控制技术基础:电控燃油喷射系统概述
- 空燃比对发动机动力性和经济性的影响
- 发动机对混合气的要求
- 汽油机的排放与净化
- 汽油喷射系统的发展及优点
- 电控燃油喷射系统的类型
- 汽车电子控制技术基础:电控燃油喷射系统的功能
- 喷油正时控制
- 喷油量控制
- 三元催化转换与空燃比闭环控制
- 电喷系统的组成与基本原理
- 汽车电子控制技术基础:空气供给系统的构造
- 空气供给系统元件构造
- 汽车电子控制技术基础:燃油供给系统的构造
- 燃油供给系统元件位置
- 电动燃油泵
- 燃油滤清器、脉动阻尼器、燃油压力调节器
- 喷油器
- 汽车电子控制技术基础:汽油机电控点火系统
- 发动机对点火系的要求
- 点火提前角的控制
- 通电时间、爆燃控制
- 电控点火系统的类型及原理
- 电控点火系统的构造
- 汽车底盘控制技术:自动变速器
- 自动变速器概述
- 自动变速器类型
- 行星齿轮式电控自动变速器(AT)组成
- 液力变矩器
- 单行星排齿轮变速器
- 换挡执行机构
- 辛普森式行星齿轮机构
- 拉维纳行星齿轮机构
- 液压控制机构
- 液压系统综合控制过程
- 电控自动变速器的换挡方法
- 信号输入装置
- ECU
- 执行电磁阀
- 无级自动变速器
- 汽车底盘控制技术:电子控制防抱死制动与驱动防滑系统
- ABS的作用
- ASR的作用
- ABS的基本组成与工作过程
- ASR系统的基本组成与工作过程
- ABS/ASR系统结构制动压力调节装置
- ABS/ASR系统结构副节气门执行器
- ABS/ASR系统结构电子控制装置
- 电子制动力分配EBD与辅助制动系统BAS
- 汽车电子稳定程序ESP
- 汽车底盘控制技术:电控悬架系统
- 汽车悬架概述
- 汽车电控悬架组成
- 实践教学
- 01-万用表、示波器、车用解码器的使用-实验
- 02-组合仪表与灯光操作与故障诊断-实验
- 03-传感器、执行器故障诊断-实验