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车辆结构与设计
课程时长: 10小时36分钟
主讲教师: 石永军

车辆结构与设计是车辆工程专业的一门专业核心课程,该课程注重培养学生创新与工程意识,旨在让学生系统掌握汽车发动机、底盘、车身及其附属设备的功用、结构和工作原理,掌握离合器、机械式变速器、驱动桥、悬架、万向传动轴、转向系统、制动系统的设计方法,并能够进行汽车总体设计。通过本课程的教学,学生将学习分析评价汽车整车及其各大总成系统的结构与性能、合理选择结构方案及有关参数的方法,学习汽车总体构造与设计的一般方法和主要零部件的设计与计算方法,为本专业方向学生的毕业设计及毕业后从事汽车的设计技术工作打下稳固的专业基础。

  • 发动机的工作原理和总体结构
    • 发动机的分类
    • 四冲程发动机的工作原理
    • 发动机总体结构
  • 曲柄连杆结构
    • 曲柄连杆机构概述
    • 机体组
    • 活塞连杆组
    • 曲轴飞轮组
  • 配气机构
    • 配气机构概述
    • 气门式配气机构的布置及传动
    • 配气定时
    • 配气机构的零件和组件
  • 发动机冷却系统
    • 冷却系统的功用及组成
    • 冷却液与散热器
    • 冷却风扇
    • 节温器与水泵
  • 发动机润滑系统
    • 润滑系统的功用及组成
    • 润滑剂
    • 机油泵
    • 机油滤清器
  • 汽车传动系统概述
    • 汽车传动系统概述
  • 离合器
    • 离合器概述
    • 周布弹簧离合器
    • 膜片弹簧离合器
    • 从动盘和扭转减振器
    • 离合器操纵机构
  • 变速器与分动器
    • 变速器的变速传动机构
    • 三轴与二轴式普通齿轮变速器
    • 同步器
    • 变速器操纵机构
    • 分动器
  • 液力机械传动变速器
    • 液力机械传动
  • 万向传动装置
    • 万向传动装置概述
    • 万向节
    • 传动轴和中间支承
  • 驱动桥
    • 驱动桥概述
    • 主减速器
    • 差速器
    • 半轴与桥壳
  • 汽车行驶系统概述
    • 汽车行驶系统概述
  • 车架
    • 车架
  • 车桥和车轮
    • 车桥
    • 车轮与轮胎
  • 悬架
    • 悬架
  • 汽车转向系统
    • 汽车转向系统概述
    • 转向器及转向操纵机构
  • 汽车制动系统
    • 汽车制动系统概述
    • 鼓式制动器
    • 盘式制动器
  • 实践教学
    • 01-底盘总体结构认知-实验
    • 02-变速器结构与拆装-实验
    • 03-制动器结构与工作原理-实验